“要回家了，迈开步子走！”在西安火车站出站口，一位母亲对两个孩子这样说道。

    “行李多，说明挣到钱了！”1月31日，在西安打工的赵先生表示，今年回家过年，给家里的父母和孩子买了不少礼物，吃的、穿的、用的，行李太多不好拿，就用扁担扛起来回家。

    1月30日夜里，陕西杨凌下起了大雪，外来打工的农民因雪滞留杨凌火车站，他们时刻关注车站动态播报。

   1月31 日，记者在从西宁开往西安的火车上看到，不少旅客在上车后开始补觉。

    本版图片由本报实习记者 申昕光 记者 杨宇航 摄
    回家过年，是中国人的传统习俗，它所包裹的浓浓亲情，成为无数在外工作者难以割舍的情怀。
    2016年的春运24日拉开大幕，此后40天，我国进入“春运模式”。初步预计，春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次，增长3.6%。其中道路24.81亿人次，增长2.4%；铁路3.32亿人次，增长12.7%；民航5455万人次，增长11%；水运4280万人次，与上年基本持平。本报首席记者赵允
    从2015年11月底开始，来自陕西省西安市户县大王镇，在广东省广州市一家外贸公司上班的李高玉便时刻筹备着在网上抢购回西安的火车票，即便最后只抢到了一张坐票，但她还是在第一时间便和家人分享了这份喜悦。大学毕业后第二次经历春运，李高玉告诉记者，对她而言，从广州到西安近30个小时车程间的疲惫已不算什么，能回家吃上老妈亲手做的几顿热腾腾的饭菜，和老爸说说工作上的事情，大年三十晚上一家人围坐一起看看春节联欢晚会，听着外面炮仗声此起彼伏，便是最大的幸福。
    1月23日晚近八点的火车，下午不到三点便赶到西安火车站等待出发，对和丈夫在西安打工6个年头的赵凤华来说，三年来第一次回河北石家庄老家显得尤为不易。2013年，赵凤华和丈夫有了自己的孩子，前两年由于孩子小，春节回家的愿望一直没能实现。今年，她早早便和丈夫筹备买火车票、给老家人带土特产的事情。能和丈夫、婆婆带着孩子在年关回老家和亲人团聚，赵凤华笑言，这个年肯定会过得热闹幸福。
    一路向南，2016年的春节返乡对家在福建、就读于西安邮电大学的大三学生高鹏亮、李明新等四人来说，是回家团圆、沿途观光和体验春运的圆满之行。考虑到大四会忙于求职，毕业后可支配时间有限等因素，四个年轻人便相约在南下返乡途中将桂林作为中转站，观光一番后，回家团圆时和家人分享他们沿途的乐事。
    有钱没钱，回家过年。对无数加入春运大军的中国人来说，一段返程路，寄托着一份浓浓的思乡情和思亲情，路的那头，执手相看泪眼中的无语凝咽，不因离别，而为久别重逢后的喜悦。
    对求学在外或为生计奔波的游子而言，家的守候，是无论走多远都不会忘记的方向，是一根牵在心头长长的线，是一团时时刻刻都暖着心窝、照亮前路的熊熊烈火。亲人的牵挂，让游子在遥远的路途里也有了坚持抵达的决心，让列车上仅有的方寸站立之地也充满期盼的幸福，让一顿热腾腾的团圆饺子成了世间的绝味佳肴，让所有美好幸福即使不言不语，都会从嘴角、从眼神中一跃而出。